Чем горячекатаный лист отличается от холоднокатаного: технологии производства и технические характеристики

Где применяются горячекатаные и холоднокатаные листы

Горячекатаный лист используется в производстве крупнотоннажной продукции и силовых конструкций. Технология их изготовления требует от материала пластичности и податливости в плане изгибающих усилий. Так, из горячекатаного листа производят:

• Фундаменты, балки, колонны для строительства.

• Ж/д вагоны и элементы судов.

• Станины для кузнечно-прессового оборудования.

• Сварные трубы большой толщины круглого и прямоугольного сечения.

Холоднокатаный лист применяется в тех областях, где требуются точные размеры и гладкая поверхность. Например, это:

• Автомобилестроение. Из листа производят рамы и кузовные несущие стойки, а также внешние панели (крылья, двери, крыши), требующие точной геометрической формы.

• Бытовая техника. Например, корпуса стиральных машин, холодильников.

• Строительство. Профнастил, кровельный материал, фасадный материал.

• Мебель. Стеллажи, шкафы, сейфы.

• Электротехника. Защитные корпуса агрегатов.

• Упаковка. Контейнеры, короба.

Указанные виды металлопроката вы можете приобрести в тюменской компании ТРИМЕТ.

Чем горячекатаный лист отличается от холоднокатаного

Выбирая стальной лист для производственных нужд, советуем ориентироваться на конкретные требования, предъявляемые к материалу при дальнейшей переработке. Некоторые свойства холоднокатаного и горячекатаного листа представлены в таблице:

Особенности обоих видов листа могут обернуться недостатками при дальнейшей переработке.

Например, высокая жесткость холоднокатаного листа, возникающая при пластической деформации (наклепе) поверхностных слоев в процессе раскатки, приводит к дополнительным энерго- и трудозатратам в процессе изготовления конечной продукции (большее число операций, повышенные мощности оборудования).

Более пластичный горячекатаный лист нестабильно ведет себя при сварке: изгибается и коробится, в результате чего при остывании металла наблюдаются искажения в первоначальных размерах и форме.

Изготовление листовой стали: этапы и методы

Для получения стального листа используется многоходовая прокатка, т. е. металл несколько раз прогоняют между вращающимися валками прокатного стана. Каждый из методов (горячая либо холодная обработка) протекает при условии специально выбранного режима прокатки.

Изготовление горячекатаного листа

Исходной заготовкой служат слябы – длинные прямоугольные отливки, которые перед прокаткой раскаляют до 1000–1200 °C, чтобы металл стал мягче и податливей. За один проход толщина металла уменьшается на 1,5%. Свойства конечного листа зависят от параметров прокатки. Это:

• Давление сжатия. Например, для получения листов толщиной 60–150 мм давление составляет 55–80 МПа. Лист меньшей толщины прокатывается под давлением 80–120 МПа.

• Угол захвата заготовки. Образуется между горизонталью и линией, проведенной через точку входа заготовки в обжим и точку выхода из стана. Характеризует степень обжатия. Для прокатки стали составляет 15–25°, цветных металлов – 12–15°.

• Обжатие. Это изменение толщины металла за проход (абсолютное или относительное).

• Усилие прокатки, т. е. тянущее усилие со стороны валков. Поддерживается от прохода к проходу в пределах +/– 20% (не выше).

В заключении процесса применяется охлаждение листового проката – воздушное естественное либо ускоренное в потоке воды или воздуха. Выходящий из стана готовый лист покрыт окалиной, имеет разброс по толщине, а также непрямолинейность сторон и скругления в углах.

Получение холоднокатаного листа

Заготовками являются предварительно обжатые горячекатаные листы в рулонах, которые очищают от окалины. Для этого применяется технология травления металла либо дробеструйная обработка. После очистки лист прокатывается при температуре окружающей среды (20–30 °С), но несмотря на отсутствие принудительного нагрева, температура листа по мере обжатия растет за счет пластического тепловыделения и на выходе достигает 150–300 °С.

Методом холодной прокатки получают листы толщиной 0,3–5 мм, прочные и визуально эстетичные.

Некоторые особенности технологического процесса:

• Обжатие за один проход составляет 60–70%.

• Операция предусматривает натяжение листа. Создается за счет разницы скоростей вращения валков.

• Цикличное изменение скорости вращения валков: на входе – 0,5–2 м/сек, на четвертом проходе уже 25–30 м/сек, в конце прокатки снова 0,5–2 м/сек.

• После прокатного стана холоднокатаный лист направляют на дополнительные операции. Например, термообработка листа, термический отпуск, ослабляет сдвиговые напряжения внутри металла, тем самым нивелируя появление трещин. Следующая за отпуском дрессировка листа (так называют обжатие металла в малой степени) повышает текучесть стали. Как правило, лист обжимают перед подачей на штамповку.

• Готовый материал сматывается в рулон или нарезается на стандартные листы.

Тюменская компания ТРИМЕТ – один из поставщиков стального проката на рынке металлоизделий. Предприятие реализует листовой, фасонный и трубный прокат производства ведущих металлургических заводов России, а также производит профнастил на собственных площадях. Продукция соответствует госстандартам. Наличие готовых материалов на складе отражено в каталоге.

Предприятие отгружает продукцию в объеме мелкой розницы и крупного опта. После оплаты доставляет покупку автотранспортом, ж/д вагонами или водным путем – зависит от региона.

Благодаря автоматизированной системе учета, ТРИМЕТ контролирует исполнение заказов и поставки, а также формирует программу лояльности для постоянных клиентов.